FEP
Zu unseren etablierten Kunden gehört Würth Elektronik, die das Unternehmen in drei aufeinander folgenden Jahren (2017, 2018 und 2019) als Anbieter der Klasse A für seine überlegene Leistung eingestuft hat.
Das Unternehmen konzentriert sich auf die Entwicklung und Herstellung kompletter Hydrauliksysteme für Fahrzeuge, die in einer Vielzahl von Branchen eingesetzt werden.
FEP Engineering hat das Know-how erfahrener Fachleute aus den Bereichen Mechanik, Hydrauliksysteme, Elektronik und Komponentenfertigung zusammengeführt, um Kunden-Anforderungen zu erfüllen, die zunehmend nach technologischer Innovation zu einem wirtschaftlichen Preis suchen.
Unsere kundenspezifischen elektronischen Schaltkreise steuern das Drehmoment und die Motordrehzahl einer Vielzahl von Nutzfahrzeugen, um die Motorleistung für am Fahrzeug montierte Hydrauliksysteme zu verringern und so den Kraftstoffverbrauch zu optimieren.
FEP Engineering stellt modulare Systeme her, um den spezifischen Anforderungen des Kunden gerecht zu werden und dank der Kombination aus hydraulischer und elektronischer Steuerung die höchste Effizienzleistung zu ermöglichen.
Es gibt eine breite Palette von Anwendungen für diese Maschinen, von der Straßenunterstützung mit Werkstattwagen über Reifenspezialisten, kommunale und private Unternehmen, die an Gas- und Wassernetzen, Energie und Straße arbeiten, bis hin zu militärischen Anwendungen.
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Komplettaggregat im Rahmen. Lieferung nur an Fachbetriebe.HYDRO COMPACT AIR 650/10 ist eine Aggregat zum Einbau in Service- und Werkstattfahrzeuge. Es kann in Fahrzeuge mit und ohne vorhandenen PTO-Nebenabtrieb* am Getriebe montiert werden.Der Motor Ihres Lieferwagens dient als Antrieb.Im Rahmen sind verbaut:Strom-Generator 10 kVA, je nach Einbauverhältnis liefert dieser Generator 5.000 bis 8.000 Watt (400 Volt)230 Volt / 5 kVA / 16 A / CEE-Dose blau oder SCHUKO400 Volt / 10 kVA / 16 A / CEE-Dose rotDruckluftkompressor, max. 650 L/min. bei max. 12 bar, mit 25 Liter Druckspeicher, Anschluss BSP1/2" IGHydrauliköltank, Ölkühlung, Ölfilter, Steuerventil, VerschlauchungSteuerung mit digitaler Anzeige der wichtigsten FunktionenLieferung ohne Anschlussschläuche* Der Nebenabtrieb muss für den Anschluss einer Hydraulikpumpe vorbereitet sein; Vielzahnwelle.
(5) Fahrzeuge: Dacia Dokker FWD ab 2013
HYDRO COMPACT ELECTRIC - PTO-BELT liefert mobilen Strom für Ihr Service- und Werkstattfahrzeuge. Es kann in Fahrzeuge mit Front- / Heck- und Allradantrieb ohne vorhandenen PTO-Nebenabtrieb am Getriebe montiert werden. Der Motor Ihres Lieferwagens dient als Antrieb für Generator, Kompressor und Hydraulikpumpe. Dazu wird eine Hydraulikpumpe am Riemen der Lichtmaschine montiert, die bei Bedarf durch die mitgelieferte Magnetkupplung zugeschalten wird. Die Hydraulik treibt die Anlage an. Ausstattung: 230 Volt / 5 kVA / 16 A / CEE-Dose blau oder SCHUKO 400 Volt / 10 kVA / 16 A / CEE-Dose rot Lieferumfang:Hydraulikpumpe mit Magnetkupplung, Halterung, RiemenStrom-Generator-Einheit mit Hydrauliktank, Ölkühlung, Filter, Steuerung mit fahrzeugspezifischen Kabeln und Adaptern Preis inklusive Einbau. Für den Einbau in Ihr Fahrzeug muss das Fahrzeug bei uns angeliefert und abgeholt werden. Diese Transferkosten sind nicht enthalten.
(5) Fahrzeuge: VW Crafter 2 RWD + PTO ab 2015
HYDRO COMPACT ELECTRIC - PTO-GEAR liefert mobilen Strom für Ihr Service- und Werkstattfahrzeuge. Einbauset in Fahrzeuge mit Heckantrieb mit vorhandenen PTO-Nebenabrieb*. Der Motor Ihres Fahrzeugs dient als Antrieb für eine Hydraulikpumpe. Die somit erzeugte Energie kann im Fahrzeug an beliebiger Stelle unseren Generator antreiben, welcher Strom mit konstanter Frequenz liefert. Ausstattung: 230 Volt / 5 kVA / 16 A / CEE-Dose blau oder SCHUKO 400 Volt / 10 kVA / 16 A / CEE-Dose rot Lieferumfang:Hydraulikpumpe mit Adapter für NebenabtriebStrom-Generator-Einheit mit Hydrauliktank, Ölkühlung, Filter, Steuerung mit fahrzeugspezifischen Kabeln und Adaptern Preis inklusive Einbau. Für den Einbau in Ihr Fahrzeug muss das Fahrzeug bei uns angeliefert und abgeholt werden. Diese Transferkosten sind nicht enthalten.* Der Nebenabtrieb muss für den Anschluss einer Hydraulikpumpe vorbereitet sein; Vielzahnwelle.
(5) Fahrzeuge: VW Crafter 1 RWD + PTO bis 2016
HYDRO COMBY SW-F300 - PTO-GEAR ist eine Aggregat zum Einbau in Service- und Werkstattfahrzeuge.Es kann in Fahrzeuge mit Heckantrieb und vorhandenen PTO-Nebenabtrieb* am Getriebe montiert werden.Der Motor Ihres Lieferwagens dient als Antrieb für Generator, Kompressor und Hydraulikpumpe.Ausstattung:230 Volt / 5 kVA / 16 A / CEE-Dose blau oder SCHUKO 400 Volt / 10 kVA / 16 A / CEE-Dose rot 300 Ampere Elektroden-Schweißgerät mit Anschluss für Kabel-FernbedienungAnschluss für Schweißkabelstecker SK 35/50 Dorn Ø13mm(Schweißkabel-Set und Kabel-Fernbedienung im Lieferumfang nicht enthalten.)Druckluftkompressor, 1000 L/min. bei 12 bar, Anschluss BSP 1/2" IGHydraulikanschluss für externe Anwendungen, 20/30 L/min. bei 140 bar, FLATFACE-KupplungenLieferumfang:Hydraulikpumpe mit Adapter für PTO-AnschlussStrom-Generator-Einheit mit integriertem Schweißgerät mit Anschluss für Kabel-Fernbedienung.Schweißkabel-Set und Kabel-Fernbedienung im Lieferumfang nicht enthaltenDruckluft-Kompressor mit 25 Liter Druckspeicher, Anschluss BSP 1/2" InnengewindeLieferung ohne Druckluftschlauch und ZubehörHydrauliktank, Ölkühlung, FilterSteuerung mit fahrzeugspezifischen Kabeln und Adaptern Preis inklusive Einbau. (Schläuche, usw.)Für den Einbau in Ihr Fahrzeug muss das Fahrzeug bei uns angeliefert und abgeholt werden. Diese Transferkosten sind nicht enthalten.* Der Nebenabtrieb muss für den Anschluss einer Hydraulikpumpe vorbereitet sein; Vielzahnwelle.