FEP
FEP Engineering was founded in 2004 by experts in the design and production of electronically controlled hydraulic equipment.
Our established customers include Würth Elektronik, which has ranked the company a CLASS A supplier for its superior performance in three consecutive years (2017, 2018 and 2019).
The company is focused on designing and manufacturing complete hydraulic systems for vehicles operating in a wide range of sectors.
FEP Engineering has brought together the expertise of experienced professionals in the fields of mechanics, hydraulic systems, electronics and component production to meet the requirements
of clients increasingly looking for technological innovation at an economic price.
Our custom electronic circuits control the torque and engine speed of a wide range of commercial vehicles, so as to take off the power of the engine for hydraulic systems mounted on vehicle, thus optimizing fuel consumption.
FEP Engineering manufactures modular systems to meet the specific needs of the customer, enabling the highest efficiency performance thanks to the combination of hydraulic and electronic control.
There are a wide range of applications for these machines, from the road assistance sector with workshop wagons, to tire specialists, municipal and private companies working on gas and water networks, energy and road, through to military applications.
Komplettaggregat im Rahmen. Lieferung nur an Fachbetriebe.HYDRO COMPACT AIR 650/10 ist eine Aggregat zum Einbau in Service- und Werkstattfahrzeuge. Es kann in Fahrzeuge mit und ohne vorhandenen PTO-Nebenabtrieb* am Getriebe montiert werden.Der Motor Ihres Lieferwagens dient als Antrieb.Im Rahmen sind verbaut:Strom-Generator 10 kVA, je nach Einbauverhältnis liefert dieser Generator 5.000 bis 8.000 Watt (400 Volt)230 Volt / 5 kVA / 16 A / CEE-Dose blau oder SCHUKO400 Volt / 10 kVA / 16 A / CEE-Dose rotDruckluftkompressor, max. 650 L/min. bei max. 12 bar, mit 25 Liter Druckspeicher, Anschluss BSP1/2" IGHydrauliköltank, Ölkühlung, Ölfilter, Steuerventil, VerschlauchungSteuerung mit digitaler Anzeige der wichtigsten FunktionenLieferung ohne Anschlussschläuche* Der Nebenabtrieb muss für den Anschluss einer Hydraulikpumpe vorbereitet sein; Vielzahnwelle.
Vehicle: Dacia Dokker FWD ab 2013
HYDRO COMPACT ELECTRIC - PTO-BELT liefert mobilen Strom für Ihr Service- und Werkstattfahrzeuge. Es kann in Fahrzeuge mit Front- / Heck- und Allradantrieb ohne vorhandenen PTO-Nebenabtrieb am Getriebe montiert werden. Der Motor Ihres Lieferwagens dient als Antrieb für Generator, Kompressor und Hydraulikpumpe. Dazu wird eine Hydraulikpumpe am Riemen der Lichtmaschine montiert, die bei Bedarf durch die mitgelieferte Magnetkupplung zugeschalten wird. Die Hydraulik treibt die Anlage an. Ausstattung: 230 Volt / 5 kVA / 16 A / CEE-Dose blau oder SCHUKO 400 Volt / 10 kVA / 16 A / CEE-Dose rot Lieferumfang:Hydraulikpumpe mit Magnetkupplung, Halterung, RiemenStrom-Generator-Einheit mit Hydrauliktank, Ölkühlung, Filter, Steuerung mit fahrzeugspezifischen Kabeln und Adaptern Preis inklusive Einbau. Für den Einbau in Ihr Fahrzeug muss das Fahrzeug bei uns angeliefert und abgeholt werden. Diese Transferkosten sind nicht enthalten.
Vehicle: VW Crafter 2 RWD + PTO ab 2015
HYDRO COMPACT ELECTRIC - PTO-GEAR liefert mobilen Strom für Ihr Service- und Werkstattfahrzeuge. Einbauset in Fahrzeuge mit Heckantrieb mit vorhandenen PTO-Nebenabrieb*. Der Motor Ihres Fahrzeugs dient als Antrieb für eine Hydraulikpumpe. Die somit erzeugte Energie kann im Fahrzeug an beliebiger Stelle unseren Generator antreiben, welcher Strom mit konstanter Frequenz liefert. Ausstattung: 230 Volt / 5 kVA / 16 A / CEE-Dose blau oder SCHUKO 400 Volt / 10 kVA / 16 A / CEE-Dose rot Lieferumfang:Hydraulikpumpe mit Adapter für NebenabtriebStrom-Generator-Einheit mit Hydrauliktank, Ölkühlung, Filter, Steuerung mit fahrzeugspezifischen Kabeln und Adaptern Preis inklusive Einbau. Für den Einbau in Ihr Fahrzeug muss das Fahrzeug bei uns angeliefert und abgeholt werden. Diese Transferkosten sind nicht enthalten.* Der Nebenabtrieb muss für den Anschluss einer Hydraulikpumpe vorbereitet sein; Vielzahnwelle.
Vehicle: VW Crafter 1 RWD + PTO bis 2016
HYDRO COMBY SW-F300 - PTO-GEAR ist eine Aggregat zum Einbau in Service- und Werkstattfahrzeuge.Es kann in Fahrzeuge mit Heckantrieb und vorhandenen PTO-Nebenabtrieb* am Getriebe montiert werden.Der Motor Ihres Lieferwagens dient als Antrieb für Generator, Kompressor und Hydraulikpumpe.Ausstattung:230 Volt / 5 kVA / 16 A / CEE-Dose blau oder SCHUKO 400 Volt / 10 kVA / 16 A / CEE-Dose rot 300 Ampere Elektroden-Schweißgerät mit Anschluss für Kabel-FernbedienungAnschluss für Schweißkabelstecker SK 35/50 Dorn Ø13mm(Schweißkabel-Set und Kabel-Fernbedienung im Lieferumfang nicht enthalten.)Druckluftkompressor, 1000 L/min. bei 12 bar, Anschluss BSP 1/2" IGHydraulikanschluss für externe Anwendungen, 20/30 L/min. bei 140 bar, FLATFACE-KupplungenLieferumfang:Hydraulikpumpe mit Adapter für PTO-AnschlussStrom-Generator-Einheit mit integriertem Schweißgerät mit Anschluss für Kabel-Fernbedienung.Schweißkabel-Set und Kabel-Fernbedienung im Lieferumfang nicht enthaltenDruckluft-Kompressor mit 25 Liter Druckspeicher, Anschluss BSP 1/2" InnengewindeLieferung ohne Druckluftschlauch und ZubehörHydrauliktank, Ölkühlung, FilterSteuerung mit fahrzeugspezifischen Kabeln und Adaptern Preis inklusive Einbau. (Schläuche, usw.)Für den Einbau in Ihr Fahrzeug muss das Fahrzeug bei uns angeliefert und abgeholt werden. Diese Transferkosten sind nicht enthalten.* Der Nebenabtrieb muss für den Anschluss einer Hydraulikpumpe vorbereitet sein; Vielzahnwelle.